本帖最后由 老掉牙的狗熊 于 2017-3-11 08:49 PM 编辑

之二，并不遥远的地方

有了蠢蠢欲动的想法当然还要有策划。记得小时候老师说策划总是跟坏人与阴谋相关，我一直不明白这个词怎么忽然被广泛使用，也想不明白究竟谁的语文是体育老师教的，既然如此也只好接受，反正我们从来也不是好人，他们大概更不是好人。

原本打算大年初一凌晨一点出发，那个时候大家都在家吃年饭放爆竹看春晚，路上必然畅通无阻。若在天亮时分抵达原平，就可以充分利用时间，大约两天日程就够了。这个时节原平日出为7:42，夜行四百多公里大概需要六个小时，倒推下来应在凌晨1点出发。

尽管计划（或者策划）如此，仍然赶不上变化。年前有家族唯一的长辈问及可否团聚，这是不能回绝的，于是出行向后推迟一天。初一拜年之后本打算回家充分休息再出发，却无论如何睡不着，犹豫再三毕竟太过冒险，而且天气预报说初二那边风大低温，于是又推迟一天。越往后推迟越沒底气，觉得计划又要泡汤，两天计划日程加一天机动，初三已经是最后的机会，再往后要冒回程拥堵的风险，走还是不走几乎要掷个硬币了。幸好初二休息尚好，于是按既定方针办，初三凌晨按时出发。

十几年来修了许多高速公路，去忻口不必再绕行大同或石家庄，当然更不必翻山越岭走国道，或取道南线经阜平五台山到忻州，或取道北线经涞源代县到原平。路是新路车是新车，与当年太厚出行时已不可同日而语，不需要翻越东灵山也不会绊马，全程高速风驰电掣直穿太行。

原本打算从南线去北线回，如果有多余时间就可以在沿途随机逛逛，或者信马由缰临时改道G108、G109之类国道。结果发现这样走在忻口的时间路线都不好安排，何况踏勘有很多未知数，踌躇再三，决定还是从北线直取原平，先解决掉太厚的大土堆，剩下的时间就可以在忻口随意了。

孤独的夜行
                             

这些年已经不太出行，最远不过走到涞源，京昆、荣乌、繁大等高速公路大多没有走过。深夜高速公路上空空荡荡，车灯所及之外只有浓重的黑暗，宛如一叶孤舟在深邃大海中漂荡，就连收费站服务区也灯光寂寥沒个鬼影，只有穿越太行山的隧道里灯火通明。这些隧道连绵不断，动辄数千米，真心赞叹如此浩大的工程。

太行山的隧道

年夜独行实在乏善可陈，除了机械般驾驶，剩下的只有把握自己不要太疯狂，夜间视线不好，好在有定速巡航，速度始终保持在限速之下九成。

四百多公里最多遇上不到十辆车，时间久了渐渐倍感孤独。脑袋里忽然冒出一个词，孤魂野鬼，不禁哑然失笑。

破晓时分，原平到了。