承德最新定下的前进目标，是建设国际旅游城市。这是篇大文章。一旦实现，即便在实现过程中，亦会有许多惠及百姓民生的事情发生，如城区扩大、交通方便、文体繁荣、市场兴旺等等。包括出租车，到时候根本没必要计较五块十块的。一欧元折十元人民币，从火神庙到德汇门，在德国起码五欧元。因此，承德人没有理由不拥护这一决定。

　　有人担心这个目标太大，怕实现不了。想想当年深圳是一个小渔村，浦东是一片田野，而天津渤海新区不过是寸草不生的海边滩涂。所以，大凡这几十年里出现的人间奇迹，首先就是要有大胆的想法，再以科学做保证……咱承德这些年缺的就是这个（思想解放），所以老市区才挤得水泄不通，变成了世界级的人口密集城市，沿街摊贩更是直追阿拉伯风情。

　　现实让我们形成共识。扬帆奋进，刻不容缓。但干这等大业需要有章法，不能一哄而上。现代社会形态的法则是，有关国计民生的事项，需要通过一级级政府的行政权管理去实现。由决策者牵头由职能部门组织实施，才能循序渐进登及彼岸。现在很好，市里定了目标，符合民意，又搞“四大一推一建”进而上下共同努力，早日实现这个目标。

　　《光明日报》1月19日登了市委书记杨汭的访谈，文字虽然不多，但概括性很强，尤其是记者问“发展休闲旅游产业，建设国际旅游城，承德要在哪些方面做工作、见成效？”杨汭书记的问答，很值得仔细看认真思考。这里面的很多内容，都是在总结经验教训深思熟虑后的有针对性前瞻性的意见。（《承德日报》1月21日转载了此文）我看了，很受鼓舞。前几日参加了市文联的座谈会，因各位发言太踊跃，时间不够，只容我讲了五分多钟。回来觉得还有些话，就写在这吧：

　　第三点是（一、二点涉及宏观的在会上讲了）是：大目标是由一个个小目标组成的。一般来说，讨论大事的时候，人们目光远大心纳江河，容易忽略眼前的“一地鸡毛”。如市区扩大以后，交通卫生等等难题就迎刃而解了。但眼下尚未达到“迎刃”的程度，所以，在大讨论的同时，还得把眼前的事情干好。举个小例子，上面来了检查团，“清市”几天，这咱能理解，谁也想给外人留下个好印像。但将来成了国际旅游城市，天天满大街都是“外人”，还能天天“清市”吗？这难题不是一天两天了，到底怎么解决？近期和长远的方法是什么？这应该是检验有关管理部门大讨论深入与否的标志之一吧。此外还如出租车不打表，垃圾可处倒，算卦的撵不了，小广告给街穿花袄等等。这些，似乎都该在大讨论中得到重视并抓落实比先前更好（得肯定先前干得不错），而不能掩蔽在轰轰烈烈的气氛之下。市民看到发生在他们身边的难题得改善了解决了，就会联想，这是“四大一推一建”的成果。

　　第四点是民生：当下有关国际旅游城市的标准虽不统一，但普遍认可的一条是该地的民众收入，尤其是要提高中低收入者的生活水平。换句话说，国际旅游城市所在地的居民普遍收入，应该高于一般城市的居民。由此才能适应这类城市的生活消费、文化消费以及由此升发的市民道德修养文化水准以及社会治安等。当然，建设国际旅游城的同时，也会提供大量的就业机会。我市的规划注意了这一点，如市政协在开展“建真言献良策”时，就强调“富民强市”，把富民放在首位。当大批外国人带着美元欧元日元来承德消费之时，就是对本地物价指数强刺激之日，咱们得有所准备。上世纪八十年代初，北京游人涌向承德之初，承德烧鸡价格一夜间提高了一倍。那么着还都叫他们成兜子买走了，咱们想吃，也得跟着多掏钱。

　　第五点是：建设国际旅游城市的过程，与宣传承德要同步，甚至宣传还要超前。这其中，文化艺术的力量不言而喻。可以借鉴一下——《丽水金沙》、《纳西古乐》（丽江舞蹈音乐）《云南印象》、《印象刘三姐》（桂林）、《大宋东京梦华》（开封）、《少林禅宗》（登封）等，都是中外游人必看的大型舞台节目、进而发展成实景山水演出。承德有一台，就能让游人看上一宿。还有“夜景四方街”（丽江）、“大理夜色”、“西安夜市”等，咱这有一处，又能让人吃上一宿。还有什么节目，再让他们再流连一宿，加上承德白天有山庄外庙棒锤山，三宿四天，一拨儿的消费就差不多了。为此，对文化艺术的创作演出投入就要加大，或者作为项目，有人负责去引资招商。

　　此外，国际旅游城市还得有机场。还需要市民们会些简单的外语。这两项都不难，机场在规划中，外语现学也来得及，而且，现在不少外国人学汉语，两下一凑合，问路找洗手间，没问题。但想吃煎碗坨驴打滚，估计问答起来，难度较大。