近日来,市区内公交车连连出现行驶中翻车事故,成为市民议论的热门话题。(承德日报有报道)。媒体说,有关部门正在对事故展开调查。

市民们议论说: 造成事故的原因有二:其一,机车陈旧老化,已经超过服役期,致刹车不灵。其二,司机追求奖金,下坡溜车,速度过快。

此外,也许还有其他原因,调查之后,必定会有一个说法,这说法能否对市民公布,已经不是市民关注的焦点。

有的市民庆幸自己没有乘坐那路公交车。更多的市民说;还是少出门,坐这样的公交车,心里不踏实。

出现这种国内外罕见的在市区内公交车翻车事故,而且接连出现,偶然中必定有着必然的因素。这对于一个以宜人宜居、打造国际旅游都市为发展目标的城市,不是小问题市民们希望政府不能仅仅就事论事,而应举一反三,很好的梳理城市管理机制、管理制度。从民生理念出发,检查城市建设。

很多市在议论翻车事故的同时,引发了对公交车的其它批评:

1、 经常见到汽车进站市时速度仍然很快。

2、 经常见到甩客现象。

3、 对身体行动不便的老人和抱小孩的乘客缺失关照。有的司机见而不见,不会说一句号召乘客给让座的话。

4、 上车的乘客没站稳,便突然启动。老年人常被怂个趔趄。

5、 车内卫生不好,椅套肮脏。

6、 客货混装是严格禁止的,但是有乘客违反规定,超大包裹也可以上车,只要交一元钱就行。

7、 到站不报站,不停车。

公交车便民管理不到位:

1、车厢内没有行车路线图。有的路线已经变更,图示却不变。

2、自动报站不准确,不能及时调整。

3、站点路线图损坏,不能及时修补。

4、吊环拉手损坏,不能补修。

市民们认为社会公德与公交安全也密切相关,还指出一些普遍的不良现象:

1、 承德市所有的公交站点,都没有排队上车的现象,前拥后挤。

2、 车厢内吸烟、吐痰、说脏话。

3、 学生、年轻人不懂得让座,见老人站在身边,心安理得。

4、 把违规的物品带如车内,不听劝阻,和司机吵架。

一些公交战线的工作人员也有苦衷;

1、 经费紧张,设备得不到及时更新。

2、 工作辛苦,收入偏低。

3、 城市规划缺少调车场、停车场。造成一部分线路紧张而无法解决。

4、 市区马路狭窄,小汽车日益增多,出租车抢道、占道。

有的人对公交车企业化,股份制提出质疑,本来是公益事业,怎能搞承包?全国各地对老年人乘车都有免费照顾,有的地方以六十岁划线,承德选择了七十岁划线,已经是勉强之举。因为一些线路属于股份经营,不管七十岁,还是八十岁也需要买票,尊老爱幼的法则在经济利益面前也被打折扣。

公交是城市重要组成部分,是社会公益的显性事业。政府投资保证,民生为上管理思想,市民公德教育等,需要综合治理。盼望承德市政府见微知著,以查事故为契机,把城市公交提升一大步!城市形象提升一大步!

2010.5.16